Karadeniz ve Azak Denizinde Deniz Taşımacılığı Açısından Son Durum
Azak Denizi ve Karadeniz’in içindeki deniz faaliyetlerinin artması, bu bölgelerde faaliyet gösteren ticari gemiler için risk oluşturabilir.
Önemli bölgesel alanlardaki istikrarsızlık, deniz taşımacılığı faaliyetleri ve deniz trafiği de dahil olmak üzere küresel ticari ticareti etkileyebilir. Karadeniz, Avrupa ve Asya’yı birbirine bağlayan stratejik bir ticaret ve ulaşım arteridir. Son dönemde yaşanan gerginlikler Azak Denizi ve Karadeniz’in içindeki askeri deniz faaliyetlerinin artması, bu bölgelerde faaliyet gösteren ticari gemiler için risk oluşturabilir.
Ticaret serbestisi ve hatta belirtilen alanlarda seyrüsefer serbestisine yönelik kısıtlamalar göz ardı edilmemelidir. Durumun kötüleşmesi halinde Karadeniz’de yeni atış tatbikat alanları ilan edilebilir ve bölgeden geçerken askeri gemiler görülmesi olasılık dahilinde kalabilir.
Şekil-1 : Kırmızı ile işaretlenmiş alanlarda GPS müdahalesi ve/veya diğer elektromanyetik müdahaleler yaşanması muhtemeldir.
Buna ek olarak, deniz taşımacılığında ticaret gemileri önemli GPS müdahalelerine, AIS bilgi aldatmasına ve/veya diğer iletişim cihazları için elektronik karıştırmaya maruz kalınabilir. GPS müdahaleleri gemi seyrini etkileyecek şekilde GPS cihazlarında sinyal kaybına veya hatalı bilgi verilmesine ve yine bu bağlamda GPS verisini kullanan sistem ve yazılımların da hatalı çalışmasına, sonuçlar üretmesine neden olabilir. GPS sinyal kaybı yaşanırsa, gemiler alternatif konumlandırma sistemlerini kullanmalı ve hatta GPS’in doğru çalıştığından emin olana kadar transitlerini durdurmalıdır.
Türk Armatörler Birliği bu süreç içerisindemuhtelif deniz güvenliğine ilişkin kaynakları takip ederek gemilerimize etkisi olabilecek konuları duyuru şeklinde yayınlayacaktır.
İlk alınacak önlemler olarak, söz konusu deniz alanlarında faaliyet gösteren ticari gemilerin dikkatli olmaları, risk değerlendirmeleri yapması, güvenlik önlemlerini gözden geçirmesi ve uygun koruyucu önlemleri gemi güvenlik planlarına dahil etmeleri önerilir.
Herhangi bir olay veya şüpheli faaliyet durumunda, Türk Sahipli Gemiler Türk Armatörler Birliğine karşılaştıkları durumu iletilebilecektir.
Not: Serbest tercümedir.
Makale Kaynağı: https://shipping.nato.int/nsc/operations/news/-2022/situation-on-the-black-sea-and-the-sea-of-azov
Haber Resim Kaynağı: https://www.linkedin.com/posts/faruk-do%C4%9Fan-763a809a_situation-on-the-black-sea-and-the-sea-of-activity-6899964056157982720-lDqM
17.02.2022
