Haberler / Etkinlikler

PÜSEM Tarafından Kasım Ayı İçerisinde 4 Adet Eğitim başlatılıyor. Denizcilik sektöründeki ihtiyaç duyulabilecek tüm eğitimleri sağlamak, sektörün sorunları, gelişen teknoloji ve uyum gereksinimlerini karşılamak ve […]

400-5000 GT arasında tonaja sahip genel kargo gemileri 1 Ocak 2025’ten itibaren MRV kapsamına dahil edilecektir.  Bu gemilerin 2027 veya 2028’den itibaren ETS kapsamına alınması, […]

İMEAK Deniz Ticaret Odası tarafından düzenlenen Denizcilikte Yeşil Dönüşüm Zirvesi 2 Ekim 2024 Tarihinde Gerçekleştirildi. Zirvede Uluslararası düzeyde yaşanan gelişmelere istinaden yeşil dönüşümün hızla artan […]

400-5000GT arası Genel Kargo Gemilerimizin EU MRV Kapsamında Yapması Gereken Hazırlıklar 400-5000 GT arasında tonaja sahip genel kargo gemileri 1 Ocak 2025’ten itibaren MRV kapsamına […]

Türk Armatörler Birliği’nin de sponsor olduğu 29. Uluslararası Denizci Eğitimciler Birliği Konferansı (IMLA) 25-28  Eylül 2024 tarihleri arasında gerçekleşecektir. 25 Eylül 2024 tarihinde saat 09:15’te The Green […]

PÜSEM Tarafından Eylül Ayı İçerisinde 3 Adet Eğitim başlatılıyor. Denizcilik sektöründeki ihtiyaç duyulabilecek tüm eğitimleri sağlamak, sektörün sorunları, gelişen teknoloji ve uyum gereksinimlerini karşılamak ve […]

2023 yılında 28.620 gemi tarafından 211 milyon ton yakıt (2022 için 213 milyon ton) kullanılmıştır. 1. 2023 raporlama dönemi yakıt tüketimi verilerine ilişkin genel bulgular […]

Maritime Forecast to 2050 Launch ‘’Maritime Forecast to 2050 Report’’, deniz taşımacılığı sektöründeki teknolojik ve düzenleyici durumu genel hatlarıyla sunarak, tüm seçenekleri pragmatik bir şekilde […]

EMSA ve DG MOVE işbirliğiyle yapılan FuelEU ve FEU MRV bilgi sunumları 31 Ağustos 2024 tarihine kadar, şirketler, gemilerde kullanılan enerjinin miktarı, türü ve emisyon […]

PÜSEM Tarafından Ağustos Ayı İçerisinde 3 Adet Eğitim başlatılıyor. Denizcilik sektöründeki ihtiyaç duyulabilecek tüm eğitimleri sağlamak, sektörün sorunları, gelişen teknoloji ve uyum gereksinimlerini karşılamak ve […]

Tokyo ve Paris MOU, gemiadamı ücretleri ve sözleşmeleri (MLC, 2006) üzerine ortak bir yoğunlaştırılmış denetim kampanyası (CIC) başlatacak. Bu kampanya, 1 Eylül 2024’ten 30 Kasım […]

2024 için güçlü görünen kuruyük taşımacılığı 2025 yılında daha mutedil seyredebilir. Arz / Talep Dengesi Arz/talep dengesinin 2024’te güçlenmesi, 2025’te ise zayıflaması bekleniyor. Arzın 2024’te […]

UNCTAD Taslak Raporu, IMO Karbon Fiyatının 2027-2030 Yılları Arasında Yıllık 127 Milyar Dolara Kadar Gelir Sağlayabileceğini Gösteriyor. UNCTAD ve DNV’nin bulguları, IMO üye devletlerinin 2025 […]

Deniz Güvenliği Komitesi, 108. oturumunda (15-24 Mayıs 2024), Dünya Meteoroloji Örgütü (WMO) ve Uluslararası Hidrografi Örgütü (IHO) tarafından hazırlanıp, Seyir, İletişim ve Arama-Kurtarma Alt Komitesi […]

2024’ün ilk yarısında, kuru yük sektöründeki yeni inşa kontratları, olumlu piyasa koşullarına rağmen yıllık bazda %34,2 düştü. Fiyatlardaki yıllık %6,5’lik artış yeni inşa yapmayı caydırıyor […]

Mevcut CII metriği, yük taşıyan verimli işletilen gemileri cezalandırırken, boş olanları ödüllendiriyor. BIMCO, CLIA, ICS, INTERCARGO, INTERMANAGER ve INTERTANKO tarafından yayımlanan ortak bildiriyle, IMO’nun mevcut […]

Avrupa Komisyonu’nun Taşımacılıktan Sorumlu Genel Müdürlüğü (DG-MOVE) ile Avrupa Deniz Emniyeti Ajansı (EMSA) tarafından 23 Temmuz 2024 tarihinde 11:00-12:30 saatleri arasında Webex üzerinden ), “FuelEU […]

PÜSEM Tarafından Temmuz Ayı İçerisinde 3 Adet Eğitim başlatılıyor. Denizcilik sektöründeki ihtiyaç duyulabilecek tüm eğitimleri sağlamak, sektörün sorunları, gelişen teknoloji ve uyum gereksinimlerini karşılamak ve […]

TAB Mükemmeliyet Merkezi İcra Kurulu Üyemiz ve GEMİMO Başkanı Yaşar Canca tarafından “Sera Gazı Azaltım Tedbirleri ve Finansmanı”  başlıklı bir sunum yapıldı. 2 Temmuz 2024 […]

Etkinlik 10 Temmuz 2024’te saat 11:00‘da ECSA Ofisinde ve Online olarak gerçekleşecektir. Yeşil ve dijital dönüşüm, denizcilik sektörünü hızla şekillendiriyor. Teknolojik olarak gelişmiş gemiler, navigasyon […]