Küresel denizcilik endüstrisindeki paydaşlar, COVID-19 salgını sırasında öğrenilen derslerden gemiadamlarının yaşam ve çalışma koşullarını iyileştirmek için Denizcilik Çalışma Sözleşmesi’nde (MLC 2006) yapılan değişiklikleri kabul ettiler. 2024’te ILO tarafından onaylanması halinde değişiklikler yürürlüğe girecek.
GENEVA (ILO News) – Küresel denizcilik endüstrisinden hükümetler, gemiadamları ve armatörler, dünyadaki gemiadamlarının yaşam ve çalışma koşullarını iyileştirmek amacıyla, Denizcilik Çalışma Sözleşmesi’nde (MLC, 2006) yapılan sekiz değişiklik üzerinde anlaştılar.
MLC 2006 Özel Üçlü Toplantısının II. Bölümüne katılan 500’den fazla delege, 5-13 Mayıs 2022 tarihleri arasında hibrit formatta bir araya geldi. Kabul ettikleri değişiklikler şunları sağlayacaktır:
- gemiadamları, özellikle artan sayıda kadın denizciye uyacak şekilde uygun boyutta kişisel koruyucu donanıma sahip olacak;
- gemiadamları için kaliteli içme suyu ücretsiz olarak sağlanacak;
- Devletler ayrıca terk edilmiş gemiadamlarının hızlı bir şekilde ülkelerine geri gönderilmesini kolaylaştıracak;
- Devletler, acil yardıma ihtiyacı olan gemiadamlarının tıbbi bakımını sağlayacak ve gemide ölen gemiadamlarının naaşlarının ülkelerine geri gönderilmesini kolaylaştıracak;
- gemiadamlarına gemi sahipleri ve devletler tarafından limanlarında internet erişimi sağlanacak;
- gemiadamlarının parasal kayıplarını tazmin etmek için işe alma ve yerleştirme hizmetleri yükümlülüğüne ilişkin hakları konusunda bilgilendirilecek ve
- gemiadamlarının tüm ölümleri kaydedilip yıllık olarak ILO’ya rapor edilip ilgili veriler yayınlanacak.
Değişiklikler, Mayıs ve Haziran 2022’de yapılacak olan Uluslararası Çalışma Konferansı’nın bir sonraki oturumunda onaya sunulacak.
Onaylanırsa, Aralık 2024’e kadar yürürlüğe girecektir.
Değişikliklere ek olarak, Özel Üçlü Komite, gemiadamlarına yönelik cinsel saldırı ve cinsel taciz dahil olmak üzere, zorbalık ve tacize ilişkin bir dizi kararı kabul etti; gemiadamlarını gemiden ayrılma durumlarında korumaya yönelik mali güvenlik sistemi ve tüm gemiadamlarının gemi sahiplerine karşı yeterli sözleşmeye dayalı tazmin araçlarına sahip olmasını sağlamak için önlemler alınma ihtiyacına da dikkat çekildi.
Not: Serbest tercümedir.
Kaynak: https://www.ilo.org/global/about-the-ilo/newsroom/news/WCMS_845144/lang–en/index.htm
Haber Resim Kaynağı: https://www.ilo.org/global/about-the-ilo/newsroom/news/WCMS_845144/lang–en/index.htm
17.05.2022
