Haberler / Etkinlikler

2023 yılında 28.620 gemi tarafından 211 milyon ton yakıt (2022 için 213 milyon ton) kullanılmıştır. 1. 2023 raporlama dönemi yakıt tüketimi verilerine ilişkin genel bulgular […]

Maritime Forecast to 2050 Launch ‘’Maritime Forecast to 2050 Report’’, deniz taşımacılığı sektöründeki teknolojik ve düzenleyici durumu genel hatlarıyla sunarak, tüm seçenekleri pragmatik bir şekilde […]

EMSA ve DG MOVE işbirliğiyle yapılan FuelEU ve FEU MRV bilgi sunumları 31 Ağustos 2024 tarihine kadar, şirketler, gemilerde kullanılan enerjinin miktarı, türü ve emisyon […]

PÜSEM Tarafından Ağustos Ayı İçerisinde 3 Adet Eğitim başlatılıyor. Denizcilik sektöründeki ihtiyaç duyulabilecek tüm eğitimleri sağlamak, sektörün sorunları, gelişen teknoloji ve uyum gereksinimlerini karşılamak ve […]

Tokyo ve Paris MOU, gemiadamı ücretleri ve sözleşmeleri (MLC, 2006) üzerine ortak bir yoğunlaştırılmış denetim kampanyası (CIC) başlatacak. Bu kampanya, 1 Eylül 2024’ten 30 Kasım […]

2024 için güçlü görünen kuruyük taşımacılığı 2025 yılında daha mutedil seyredebilir. Arz / Talep Dengesi Arz/talep dengesinin 2024’te güçlenmesi, 2025’te ise zayıflaması bekleniyor. Arzın 2024’te […]

UNCTAD Taslak Raporu, IMO Karbon Fiyatının 2027-2030 Yılları Arasında Yıllık 127 Milyar Dolara Kadar Gelir Sağlayabileceğini Gösteriyor. UNCTAD ve DNV’nin bulguları, IMO üye devletlerinin 2025 […]

Deniz Güvenliği Komitesi, 108. oturumunda (15-24 Mayıs 2024), Dünya Meteoroloji Örgütü (WMO) ve Uluslararası Hidrografi Örgütü (IHO) tarafından hazırlanıp, Seyir, İletişim ve Arama-Kurtarma Alt Komitesi […]

2024’ün ilk yarısında, kuru yük sektöründeki yeni inşa kontratları, olumlu piyasa koşullarına rağmen yıllık bazda %34,2 düştü. Fiyatlardaki yıllık %6,5’lik artış yeni inşa yapmayı caydırıyor […]

Mevcut CII metriği, yük taşıyan verimli işletilen gemileri cezalandırırken, boş olanları ödüllendiriyor. BIMCO, CLIA, ICS, INTERCARGO, INTERMANAGER ve INTERTANKO tarafından yayımlanan ortak bildiriyle, IMO’nun mevcut […]

Avrupa Komisyonu’nun Taşımacılıktan Sorumlu Genel Müdürlüğü (DG-MOVE) ile Avrupa Deniz Emniyeti Ajansı (EMSA) tarafından 23 Temmuz 2024 tarihinde 11:00-12:30 saatleri arasında Webex üzerinden ), “FuelEU […]

PÜSEM Tarafından Temmuz Ayı İçerisinde 3 Adet Eğitim başlatılıyor. Denizcilik sektöründeki ihtiyaç duyulabilecek tüm eğitimleri sağlamak, sektörün sorunları, gelişen teknoloji ve uyum gereksinimlerini karşılamak ve […]

TAB Mükemmeliyet Merkezi İcra Kurulu Üyemiz ve GEMİMO Başkanı Yaşar Canca tarafından “Sera Gazı Azaltım Tedbirleri ve Finansmanı”  başlıklı bir sunum yapıldı. 2 Temmuz 2024 […]

Etkinlik 10 Temmuz 2024’te saat 11:00‘da ECSA Ofisinde ve Online olarak gerçekleşecektir. Yeşil ve dijital dönüşüm, denizcilik sektörünü hızla şekillendiriyor. Teknolojik olarak gelişmiş gemiler, navigasyon […]

Yönetim Kurulu Başkanımız Cihan Ergenç dünya denizciliğiyle rekabette Tonaj Vergi Sisteminin önemine değindi. 3. Denizcilik Zirvesi bu yılki etkinliğinde de önemli konular üzerinde yetkin kişilerle […]

Eğitimleri başarıyla tamamlayanlara katılım sertifikaları takdim edilmiştir. TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası (GEMİMO) ve Türk Armatörler Birliği işbirliğiyle, 24.04.2024 tarihinde başlayıp 29.06.2024 tarihinde sona […]

Kendi sularımızda; denizlerimiz, nehirlerimiz ve göllerimizde emtea ve yolcu nakliyesi hakkını, Türk vatandaşlarına tanıyan bu kanun, 19 Nisan 1926’da kabul edilmiş ve 1 Temmuz 1926’da […]

 Atlas Projesi AB Müktesebatına Uyum Sürecinde Türkiye’nin Ulaştırma Mevzuatının Analizi Projesidir. AB Müktesebatına Uyum Sürecinde Türkiye’nin Ulaştırma Mevzuatının Analizi Projesinin marka adı olan Atlas Projesinde […]

Türk Armatörler Birliği Başkanımız ve Yönetim Kurulu Üyelerimiz MAKELSAN’da Çalışmaları Tamamlanan Proje Çalışmasını Yerinde İnceledi. Türk Armatörler Birliği IMO ve AB’nin yeni regülasyonlarıyla getirilen sera […]

Çalıştay 11 Haziran 2024’te Ankara’da Çevre, Şehircilik Bakanlığında Gerçekleşmiştir. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğünce ”Deniz Kirliliği Olaylarında Müdahalenin Planlanması” projesi […]

Jeopolitik istikrarsızlık, ölçeklendirilebilir yakıt üretimi ve mevcut gemilerin yenilenmesi, denizcilik taşımacılığının 2050 yılına kadar net sıfır hedefine ulaşma yolundaki kilit faktörlerdir. Her yıl yayınlanan ABS’in […]